東武 東武50050系 東武50050系は2006/3/18にまず10両編成1本が登場、2009/9/15までに10両編成18本が増備されました。このうちの数本はリース扱いで導入されており、苦しい台所事情がうかがえます。 50050系のベースとなった... 2022.04.26 東武
東武 東武200系りょうもう:208F「普悠瑪デザイン」塗装車 東武200系は100系の増備で運用離脱した1720系・1700系の台車とモーターを流用して、車体新製名義で落成。250系は足回りも含めて新製された全くの新車。総勢6両編成10本で特急「りょうもう」で運用。 2022.04.25 東武
東武 東武8000系:東武野田線春日部始発大宮行き 東武野田線は8000系オンリーで運転されていた時代が6年ほど続いていた。その後は新車60000系の直接投入や10030系の転属で主力の座からは降りている。 2022.04.25 東武
東急 東急8634F:TOQBOX編成(東武線北春日部駅) 東急8634FはTOQBOX広告用に貸し出されていた時期があり、虹や音符などラッピングが施され、窓下には赤帯を巻いていた。TOQBOX終了後ラッピングは剥がされたが、赤帯はそのまま。2021/4/1運用離脱。 2022.04.25 東急
東京メトロ 東京メトロ8000系 1980年に6両編成と8両編成でデビュー。1992年までに全編成10両編成化。1987年から1988年、10両編成で一時東西線でも使用されたことがあった。 2022.04.24 東京メトロ
東武 東武8000系のバラエティ 記事作成時点で野田線とローカル区間でしか見ることができない8000系はかつては主力として運転されていた。20年間にわたり712両量産され、修繕改造も行われたりして各種バラエティがある。 2022.04.24 東武
東急 東急8631F/8632F:東武線春日部駅他 東急8500系は先頭車が電動車となっており、全車田園都市線用として配備されたが、80年代は一時東横線でも使用されたことがある。8632Fは2019年度に廃車。 2022.04.24 東急
東京メトロ 半蔵門線用08系 半蔵門線用08系は10両編成6本あり、特に運用区分なく共通で中央林間~南栗橋間98.5kmを走破している。08系は機器の更新を行い引き続き運用される予定。 2022.04.23 東京メトロ